Onlangs heeft Rheinbahn Düsseldorf AG onze freesmachine met beweegbare kolom FBF-S 10.000 in gebruik genomen. Hiermee worden uiterst nauwkeurige slijtageherstelwerkzaamheden uitgevoerd aan alle gangbare spoortypen, zoals breedkop- en groefrails. Al meer dan 25 jaar zijn MTE-freesmachines in gebruik bij Riecken Maschinenbau GmbH. Ook daar ligt de focus op de bovenbouw van het spoor: Riecken produceert onder andere wisselinstelapparatuur, spoorstangen en laschjes, spoorvergrendelingen, beschermkasten en voorzieningen voor spoorontwatering. Het gewicht van de onderdelen bedraagt deels tot wel 10 ton.

17 MTE-machines in 25 jaar

Sinds 1997 heeft het familiebedrijf uit Bramsche in Nedersaksen al 17 van onze machines aangeschaft. Aan het begin van onze samenwerking stond een MTE-bedfreesmachine, onlangs hebben we daar een freesmachine met vast bed SB-M 8000 geïnstalleerd met werkbereiken van 6.500 mm in de X-richting, 2.000 mm in de Y-richting en 1.500 mm in de Z-richting.

De SB-M 8000 combineert de voordelen van een klassieke bedfreesmachine met die van een freesmachine met verplaatsbare kolom. Voor het zware verspanen bij Riecken Maschinenbau konden we hiermee een optimale combinatie realiseren: een hoger freesvermogen en een 10 tot 15 % kortere bewerkingstijd met hetzelfde gereedschap en programma. Nog een voordeel: de SB-M 8000 is de eerste MTE-machine met een inline-motor die direct achter de Freeskop zit. Hierdoor bereiken we een geoptimaliseerd koppelverloop en minder trillingen bij het verspanen.

Topdienst

Waar we echt trots op zijn: er staan momenteel in totaal zeven MTE-freesmachines bij Riecken Maschinenbau in gebruik. Dat komt mede door de bekende goede prijs-kwaliteitverhouding van onze machines. Maar de service speelt zeker ook een rol. Riecken waardeert – en dat krijgen we steeds weer terug te horen – de betrouwbaarheid van onze serviceafdeling, de uitstekende levering van reserveonderdelen, de Freeskopwerkplaats en de Leenkop service, allemaal centraal hier op de locatie in Montabaur. Een compliment dat we graag in ontvangst nemen. Tekst: Wolfgang Gnoss